장마철 교통사고, 태풍영향권 기간내 특히 위험

[대전타임뉴스=최선아 기자] 도로교통공단(이사장 주상용)에서는 여름 장마와 태풍을 대비하여 최근 3년간 장마철의 빗길교통사고 특성을 분석한 결과 태풍영향권 기간 빗길교통사고 치사율이 3.7 명에 달하고 특히 주간(38%)보다 야간(62%)에(오후10시~새벽4시) 빗길교통사고가 많이 발생하므로 운전자들의 각별한 주의가 요구된다고 밝혔다.

최근 3년간 장마철에 발생한 빗길교통사고는 총 13,217건으로 351명이 사망하고, 21,519명이 부상당한 것으로 나타났다. 장마철 빗길교통사고 치사율(2.7명)은 동기간 빗길을 제외한 교통사고의 치사율(2.2명)보다 1.2배 가량 높았다.

최근 3년간(2010~2012) 빗길교통사고 구성비 (사진제공: 도로교통공단)

특히, 태풍이 직접적인 영향을 미친 날의 빗길교통사고 특성을 분석한 결과 치사율이 3.7명으로 높게 나타나 태풍 영향권 진입 시 교통사고로 인한 인명피해 위험이 큰 것으로 나타났다.

장마철 기간 동안 빗길교통사고는 약19%(13,217건)로 연중 빗길교통사고 구성비(9%) 보다 2.1배 높아, 장마철 기간의 빗길교통사고가 평소의 두 배 이상 빈번하게 발생한 것으로 나타났다.

장마철 기간 맑은날 교통사고는 주간(55%)이 야간(45%)보다 많았던 반면, 빗길교통사고는 주간(38%)보다 야간(62%)이 많았으며, 특히 오후10시~오전4시 사이에 많이 발생하였다.

맑은 날에 비해 빗길교통사고의 치사율이 높았으며 특히 오전 4~6시 사이가 가장 치사율이 높은 것으로 나타났다.

최근 3년간(2010~2012) 빗길교통사고 구성비(사진제공: 도로교통공단)

도로교통공단 교통사고종합분석센터 황덕규 센터장은 “장마철 잦은 비로 인한 빗물고임 및 젖은노면 등 열악한 도로환경에서는 시야가 제한되고 도로가 미끄러워 긴 제동거리가 필요하므로 앞 차와 충분한 안전거리를 확보하고 제한속도의 20%이상 감속 운전해야 한다. 빗길교통사고가 주간보다 야간에 많이 발생하고 새벽시간에 치사율이 높은 만큼 야간에 각별히 주의해야하며, 특히 태풍영향권 진입 시에는 빗길교통사고 치사율이 급증하므로 가급적 대중교통을 이용하길 바란다”고 당부했다.

<빗길 안전운전수칙>

감속운전 - 20%이상 속도를 줄이면 제동거리 감소로 비상시 대처 용이
시야확보 - 와이퍼 점검
전조등 켜기 - 상대방 운전자에게 내 위치를 알림
안전거리 확보 - 제동거리를 감안하여 평소보다 1.5배 정도 차간거리 유지
수막현상 주의 - 급제동·고속운전을 자제하고 타이어 공기압 체크
물가주차 주의 - 강변·교량 등에 주차는 침수 우려가 있으므로 안전한 곳에 주차
물웅덩이 주의 - 저단기어(1~2단)로 한번에 통과