구분	범종별					계
	절도	폭력	성폭력	철도 안전법	기타
2009	151	61	69	33	44	358
2010	135	47	142	44	43	411
2011	166	58	127	30	82	463
2012	189	73	140	27	94	523
2013	163	68	155	34	91	511
2014.9	124	51	203	32	59	469
계	928	358	836	200	413	2,735

※ 출처: 국토교통부 국정감사 자료

연도별로는 2009년 358건, 2010년 411건, 2011년 463건, 2012년 523건, 2013년 511건, 2014년 9월까지 469건의 열차 내 범죄가 발생했다.

열차 종류별 범죄 발생을 보면, 전동차가 1,176건(42.9%)으로 가장 많았고, 무궁화호 831건(30%), KTX 561건(20.5%), 새마을호 167건(6.1%) 등의 순이었다. 전동차와 무궁화호 승객들이 KTX에 비해 상대적으로 위험에 노출되어 있는 것이다.

<최근 5년간 열차 종류별 범죄 발생 현황> (단위: 건)

구분	열차 종류별					계
	KTX	새마을	무궁화	전동차	기타
2009	75	29	153	99	2	358
2010	77	31	128	175	-	411
2011	105	28	133	197	-	463
2012	104	30	163	226	-	523
2013	114	25	129	238	5	511
2014.9	86	24	115	241	3	469
계	561	167	821	1,176	10	2,735

※ 출처: 국토교통부 국정감사 자료

유형별로는 절도가 928건(33.9%)으로 가장 많았고, 성폭력 836건(30.5%), 폭력 358건(13%), 철도안전법 200건(7.3%) 등의 순이었다. 특히 성폭력은 2009년 69건, 2010년 142건, 2011년 127건, 2012년 140건, 2013년 155건이 발생한데 이어 올해 9월까지 203건이 발생해 최고치를 기록했다.

올해 1월에는 무궁화호에서 옆자리 여성승객의 신체를 20여 분간 만진 피의자가 붙잡혔고, 5월에는 운동화 신발 끈 속에 초소형 캠코더를 장착해 약 75명의 여성들 치마 속을 촬영한 피의자가 체포되었다.

지난 2011년에는 전동차 내에서 여성의 뒤에서 자신의 몸을 밀착시켜 자위행위를 한 남성이 붙잡히기도 하는 등 성적 수치심과 혐오감을 유발하는 성범죄가 끊이지 않고 있다.

박수현 의원은 “안전하고 쾌적해야 할 열차 안이 각종 범죄로부터 자유롭지 못하다"며 “열차 내 성범죄가 해마다 증가하고 있고, 특히 기술발달과 함께 몰카 성범죄가 급증하고 있어 철도경찰대의 강력한 단속과 예방이 필요하다"고 지적했다.