이는 기존의 추진해온 SOC 국책사업들은 잘 마무리하고, 신규사업은 주민생활과 밀접한 非SOC 분야의 비중을 늘린다는 입장에 따른 것이다.

공약을 군별로 보면, 영양군의 경우 마을연계형 소규모 공공주택 건립 영양군 LPG 저장탱크 및 배관망 설치 영양군 청소년수련관 건립 농산물산지유통센터 건립 등 4개가 선정됐다. 공공주택 건립은 서민들의 주거안정을 위한 사업이며, LPG 설치는 영양읍내 가구들이 우선 대상지역이 될 전망이다.

영덕군에선 강구해상대교 건설 영덕 로하스 농공단지 연결도로 개설 영해전통시장 시설현대화 사업 영덕 보건소 신축 등 4개로 압축됐다. 강구해상대교는 강구시가지 교통혼잡을 해소하기 위한 1.5km 교량사업이며, 로하스 연결도로는 상주~영덕간 고속도로 출구를 로하스 농공단지와 연결하는 2.0km 도로사업이다.

봉화군 공약으로는 국립 문화재보수용 목재 전문건조장 건립 조선왕조실록 태백산 사고(史庫) 복원 봉화군 국민체육센터 건립 △국립백두대간수목원 진입도로 지방도 915호선 개량 등이 선별됐다. 목재 전문건조장은 지역특산물인 춘양목 등을 문화재 보수용 목재로 안정적으로 공급하기 위한 시설이며, 사고 복원은 5대 사고 중 유일하게 미복원된 태백산 사고를 복원하는 사업이다.

울진군의 경우 울진~분천간 경북순환철도 조기구축 추진 영덕~울진~삼척 고속도로 건설 매화~온정간 국지도 69호선 개량 울진 해양경비안전서 유치 등으로 압축됐다. 울진~분천간 철도는 경북순환철도의 빠진 구간 33.1km를 연결하는 사업이며, 국도 36호선 확장사업은 현재 기획재정부에서 예비타당성조사를 진행 중이어서 결과에 따라 사업 전망이 달라진다.

추가로 동해중부선 철도(포항∼영덕∼울진∼삼척) 전철화 동서 5축 봉화~울진간 국도 36호선 4차로 확장 추진 영덕 달산~포항 죽장간 국지도 69호선 개량 등 SOC 사업 3개가 더 있다.

동해중부선 전철화는 현재 비전철로 건설 중인 철도를 빠르고 친환경적인 KTX 열차가 다닐 수 있도록 전철화하는 것이다. 달산~죽장간 국지도는 하옥계곡, 옥계계곡, 청송얼음골 등을 연결하는 도로인데 노폭이 좁고 구불구불해 사고위험이 높다는 지적을 받아왔다.